地铁媒体的结构
地铁媒体按线路 → 站点 → 媒体位三层组织，常见形态包括站厅灯箱、通道灯箱、站台灯箱与电子屏。投放价值取决于站点客流与线路覆盖，而非单纯的媒体位数量。
站点分级与组合
- 枢纽站 / 换乘站：客流最大、换乘动线长，适合品牌主视觉与新品发布；
- 商圈站：靠近商业综合体，适合零售与本地生活；
- 通勤居住站：早晚高峰稳定触达，适合长周期品牌渗透。
组合思路：核心站点打透 + 沿线覆盖。选点时按线路筛选站点，用媒体地图查看站点分布与换乘关系，避免只看单站价格。
运营要点
| 环节 | 要点 |
| 上刊窗口 | 地铁施工需在非运营时段进行，任务日期要与施工窗口匹配，避免影响运营 |
| 监拍要求 | 站内人流密集、光线复杂，拍照需避开遮挡并保证画面完整，建议开启拍照坑位与清晰水印 |
| 设施巡检 | 灯箱故障、清洁度直接影响投放效果，用巡查计划按站点周期巡检，异常转报修 |
| 质检 | 上刊照片经 AI 机审 + 人工复核，站内环境复杂时重点检查遮挡与反光 |
数据复盘
- 用上刊率报表按站点维度看执行情况；
- 用媒体销控甘特图看线路档期饱和度，规划续投与替换；
- 用资源收入摊销按站点评估单位产出，指导价格与资源取舍。